很多人想要加入外賣行業，當一名外賣小哥。但由于對這個行業并不了解，所以難免有些顧忌。那么，作為一個資深的專業人士，我就來詳細的說一說這些事情，希望能對求職的朋友有所幫助。眾所周知，外賣行業的配送模式分為兩種。一種是職業的專送騎手，全職送外賣，接受配送公司的約束和管理。另一種則是兼職的眾包騎手，無人管束，上下班時間自由。

送外賣需要什么條件可以加入

入?職?條件

只要沒有犯罪記錄，身體健康，年滿十八周歲，會使用智能手機，直接下載APP注冊就可以了。

審批通過之后，需要繳納100塊的保證金。主要是為了約束你接到訂單以后，可以準時，完好的把產品送到顧客的手中。如果產生超時產品損壞的情況下，在你賬戶里面沒有配送薪資，然后沒有錢的情況下，會扣除你的保證金，然后賠付給顧客，當然這100塊在你不干的時候是可以退的。

工作?種類?

美團還有餓了嗎兩大平臺里面，分別又有三大工作種類可以讓你去選擇。

第一種是眾包，也是最自由的騎手，相當于兼職，工作時間隨意，幾點開工，幾點下班，一天跑幾個小時或者你今天跑與不跑，都沒有人去管你。當天的配送收入第二天就會發放到你的app里面，然后直接可以提現。上線以后等系統派單，或者自己在大廳搶單。系統派的訂單你可以把自己不想送的訂單，拒絕接受，也就是我們常說的拒單，這也是眾包獨有的權利。眾包也是最不怕投訴和差評的騎手，因為平臺對于眾包的管控力度，相對來說比較小，差評一個扣3塊錢，眾包只要不是騎手與商家或者是顧客沒有明顯的肢體或者語言沖突，平臺一般都是不會管的。

但是眾包最大的缺點就是單量比較少，眾包跑的都是樂跑或者優選跑不完或者溢出來的單子，適合剛入職的新手熟悉商家還有擴充路線，也適合下班以后想賺點外塊的朋友。

第二種是樂跑，餓了嗎叫優選，名字不一樣但是模式都一樣。

樂跑是把眾包里面一批愿意服從管理的騎手進行整合約束，樂跑騎手有對應的直接領導，也就是各個騎手小組的騎士長。樂跑是每周一簽約，工資是跑完一周后過十天一次性發放。

工作時間是上午10:30到中午1:30，1:30到5:30是午休時間，午休時間也要在線一小時，然后就是5:30到晚上7:30，這些時間都是必須在線的，每周可以休息一天。

差評的話是3塊錢一單起步，差評越多罰的越多，第一次3塊錢，第二次5塊，第三次8塊以此類推。投訴的話也和眾包差不多，只要是你沒有太多過錯的話，平臺一般就不會太管你，但是樂跑差評和投訴太多會影響你下一周的簽約和續約。

所謂的專送騎手，就是隸屬于配送公司的全職送餐員。因為外賣平臺大范圍覆蓋的緣故，專送騎手遍布全國各地，除了極少數地方沒有開通之外，專送騎手可以說是隨處可見。那么，專送騎手的入職條件和標準是什么呢？

首先，必須確保自身沒有前科和案底。這一點是基礎，如果不能通過審核的話，那么入職也就無從談起了。

或許有些人覺得這個問題并不重要，但以我和很多客戶交流的情況來看，他們都是比較顧忌這一方面的。尤其是女性客戶，更是比較在意和抵觸。相比起身家清白的人來說，有前科和案底的人在實施犯罪的時候，往往顧忌比較少，很容易就會突破心理壓力的防線。

其次，必須是年滿十八周歲的成年人。按照法律規定，只有年滿十八周歲以上的成年人，才能夠對自己的行為負完全責任。如果是未成年人的話，那就非常的麻煩，所以一般都不會招未成年人。

然后，必須是身體健康，擁有健康證。因為這一行比較辛苦，勞動強度也比較大，如果沒有一個健康的身體，那肯定是吃不消的。而擁有健康證，則是相關規定的要求。

此外，必須會使用智能手機和騎行電動車。使用智能手機這個問題，基本是沒什么門檻的，因為人人都會。而騎行電動車的話，就排除了那些不會騎車的人。畢竟，送餐是有時間要求的，不可能走路去送，只有騎行電動車算是非常適合的。

最后，是路線的熟悉和抗壓能力方面。如果熟悉路線的話，上手會比較快。而抗壓能力的話，則是因為接觸的客戶會很多，難免有一些奇葩的存在，抗壓能力差的話，分分鐘想辭職。

而兼職的眾包騎手就相對簡單一些了。只要沒有前科和案底，年滿十八周歲以上，辦理有健康證，自己能夠解決配送車輛的問題，那么就可以直接注冊騎手賬號，成為一名自由的眾包騎手。

因為眾包騎手是兼職的性質，所以上下班時間非常的自由，再加上無人管束，所以這些都是非常有吸引力的。因此，相比起職業的專送騎手來說，想跑眾包騎手的人也是非常多的。